Mientras que el nuevo subwoofer R1 es realmente agradable y placentero a la vista, justamente lo que está a la vista es lo que nos impresiona. El cono y el protector están hechos de aluminio reforzado para eliminar toda posible distorsión. Manteniendo el área del cono lo más alto posible, el Santoprene high-roll es lo que reduce el área del cono ya que sale del uso típico del Wide-roll. La zona de las juntas es elegantemente oculta por el aro de goma provisto lográndolo tanto en instalaciones tradicionales o como en instalaciones invertidas. Las terminales de montaje están embutidas dentro de su cuerpo de aleación de aluminio para un exclusivo diseño estético, logrando conexiones seguras.

 El imán y los polos lucen igual que la mayoría de los drivers. Por encima de eso, se encuentra el punto interesante. Se observan planchas dobles, que reemplazan las típicas planchas ubicadas sobre los imanes. Entre estas planchas, encontramos una capa de aluminio derretido. Por encima de estas planchas hay montado otro imán, fuera de la fase para generar más potencia dentro del campo magnético logrando así combinar excelente calidad y extremada potencia

Cono de aluminio, dustcap y la bobina están compuestas de aluminio para la máxima disipación del calor. Entre las planchas dobles ubicadas sobre el imán, hay una capa de aluminio fundido para expulsar el calor del campo magnético. El cono está perforado por debajo del dustcap para permitir el flujo del aire y enfriar las bobinas.El polo está ventilado para expulsar el calor debajo del dustcap.El polo está segmentado con pequeños huecos para permitir el ingreso de aire frío a la bobina.

Ahora que se entiende porqué este subwoofer es tan especial, simplificaremos los resultados que oiremos cuando lo escuchemos sonar.Los más impresionante es su nivel de distorsión armónica. La segunda distorsión armónica está por debajo del 5% y la tercera está por debajo del 10% con una entrada de 74V RMS al aire libre. En otras palabras sería los resultados de una medición sin caja y con una potencia de 700w RMS, esta distorsión está muy, muy por debajo de cualquier típico subwoofer. Estos valores diminuyen drásticamente cuando se lo instala en la caja recomendada.En esencia, esto significa que los subwoofers R1 son muy superiores en calidad de sonido en comparación a cualquier otro subwoofer que encontremos en el mercado.

Para las personas inteligentes que están listas para instalar uno en su auto, aquí están algunas sugerencias para armar al cajón ideal.